韓國汽車制造商現代汽車集團（Hyundai Motor Group）已聘請一位前英偉達（Nvidia）副總裁來領導其自動駕駛研發(fā)工作，以全力加強其在軟件定義汽車（SDV）和自動駕駛領域的能力。
1月13日，現代汽車集團透露，最近擔任英偉達自動駕駛軟件副總裁的Park Min-woo將擔任集團高級車輛平臺部門負責人以及集團軟件研究子公司42dot的首席執(zhí)行官，同時監(jiān)督整個集團的軟件開發(fā)工作。
Park Min-woo將接替Song Chang Hyun。去年年底，隨著競爭加劇，外界對現代汽車自動駕駛技術尚未產生實質性成果的擔憂日益增長，Song Chang Hyun突然辭去了上述職務。
此次任命正值現代汽車集團深化與英偉達在自動駕駛和實體人工智能（Physical AI）方面的合作之際。
現代汽車集團表示，通過此次任命，其計劃加快整個軟件定義汽車和自動駕駛領域的車輛軟件開發(fā)及商業(yè)化進程，同時加速自動駕駛與移動出行技術的融合。
Park Min-woo曾任職于特斯拉和英偉達等科技巨頭，在基于計算機視覺的自動駕駛技術的研究、開發(fā)、量產及商業(yè)化方面擁有豐富經驗。
在英偉達期間，Park Min-woo早期便加入了自動駕駛感知團隊，協(xié)助構建了該公司的整體研發(fā)框架。他還領導了其自動駕駛軟件的量產和商業(yè)部署。
在加入英偉達之前，Park Min-woo曾在特斯拉工作，領導了該公司首個“特斯拉視覺”（Tesla Vision）系統(tǒng)的設計和開發(fā)。這是特斯拉為其自動駕駛輔助系統(tǒng)（Autopilot）和完全自動駕駛（Full Self-Driving）功能打造的基于攝像頭的系統(tǒng)。這一轉變使特斯拉擺脫了對外部解決方案的依賴，轉向基于攝像頭的深度學習方法。
Park Min-woo擁有賓夕法尼亞州立大學（Pennsylvania State University）的計算機工程博士學位和電氣工程碩士學位，以及高麗大學（Korea University）的學士學位。
Park Min-woo在一份聲明中表示：“現代汽車集團是一家擁有最佳基礎的企業(yè)，能夠快速實現涵蓋軟件定義汽車、自動駕駛和機器人技術的實體人工智能競爭力。我希望為現代引領下一代智能移動出行并樹立創(chuàng)新標桿做出貢獻。”
在此之前，現代汽車集團最近任命Manfred Harrer曾擔任其研發(fā)部門負責人，從而完成了其所稱的加強未來移動出行技術的關鍵領導陣容。
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