3月2日消息,昨日,小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼CEO雷軍官宣小米Vision GT未來(lái)超跑概念車(chē)。雷軍表示,這是一次全新的設(shè)計(jì)探索。據(jù)介紹,Vision Gran Turismo 是由《Gran Turismo》發(fā)起,邀請(qǐng)全球頂尖汽車(chē)品牌,專門(mén)為GT模擬駕駛平臺(tái)打造的未來(lái)超跑概念車(chē)項(xiàng)目。小米是首個(gè)受邀參與的中國(guó)品牌。
雷軍稱,“我們共同探索一個(gè)命題:在智能電動(dòng)化和AI的時(shí)代,超級(jí)跑車(chē)將駛向何方?”同時(shí),雷軍宣布,明天(3月2日)小米Vision GT實(shí)車(chē),將在西班牙巴塞羅那,世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)與大家見(jiàn)面。據(jù)悉,日前,在MWC 2026世界移動(dòng)通信大會(huì)上,小米Vision GT超跑概念車(chē)正式亮相,引發(fā)全球科技與汽車(chē)愛(ài)好者的廣泛關(guān)注。
據(jù)介紹,這款概念車(chē)采用了極致低趴寬體、中置駕駛艙、剪刀門(mén)設(shè)計(jì)、巨型碳纖維尾翼、環(huán)形星環(huán)尾燈,空氣動(dòng)力學(xué)取向明顯。兼具極低風(fēng)阻系數(shù)和強(qiáng)大的下壓力,突破空氣動(dòng)力學(xué)效率的邊界。座艙方面,這款概念車(chē)采用了小米全景顯示天際屏,并且支持人車(chē)家聯(lián)動(dòng),手表健康信息可直接同步到車(chē)內(nèi)顯示。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的質(zhì)疑,順為資本投資合伙人、小米造車(chē)顧問(wèn)胡崢楠點(diǎn)評(píng)稱:“這不是一個(gè)為了展示設(shè)計(jì)能力的虛擬數(shù)模,這是小米汽車(chē)對(duì)電動(dòng)高性能車(chē)的理解。”他認(rèn)為,空氣動(dòng)力學(xué)在今天的汽車(chē)設(shè)計(jì)中越來(lái)越重要,已經(jīng)不是優(yōu)化設(shè)計(jì)的附助,而是指導(dǎo)設(shè)計(jì)的原則。“結(jié)合大量全新技術(shù)的應(yīng)用,汽車(chē)構(gòu)造可以被完全顛覆,從而使汽車(chē)外型被重新塑造,這就是我們的VGT,明天(3月2日)MWC會(huì)場(chǎng)見(jiàn)。 ”胡崢楠說(shuō)。

雷軍稱,“我們共同探索一個(gè)命題:在智能電動(dòng)化和AI的時(shí)代,超級(jí)跑車(chē)將駛向何方?”同時(shí),雷軍宣布,明天(3月2日)小米Vision GT實(shí)車(chē),將在西班牙巴塞羅那,世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)與大家見(jiàn)面。據(jù)悉,日前,在MWC 2026世界移動(dòng)通信大會(huì)上,小米Vision GT超跑概念車(chē)正式亮相,引發(fā)全球科技與汽車(chē)愛(ài)好者的廣泛關(guān)注。
據(jù)介紹,這款概念車(chē)采用了極致低趴寬體、中置駕駛艙、剪刀門(mén)設(shè)計(jì)、巨型碳纖維尾翼、環(huán)形星環(huán)尾燈,空氣動(dòng)力學(xué)取向明顯。兼具極低風(fēng)阻系數(shù)和強(qiáng)大的下壓力,突破空氣動(dòng)力學(xué)效率的邊界。座艙方面,這款概念車(chē)采用了小米全景顯示天際屏,并且支持人車(chē)家聯(lián)動(dòng),手表健康信息可直接同步到車(chē)內(nèi)顯示。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的質(zhì)疑,順為資本投資合伙人、小米造車(chē)顧問(wèn)胡崢楠點(diǎn)評(píng)稱:“這不是一個(gè)為了展示設(shè)計(jì)能力的虛擬數(shù)模,這是小米汽車(chē)對(duì)電動(dòng)高性能車(chē)的理解。”他認(rèn)為,空氣動(dòng)力學(xué)在今天的汽車(chē)設(shè)計(jì)中越來(lái)越重要,已經(jīng)不是優(yōu)化設(shè)計(jì)的附助,而是指導(dǎo)設(shè)計(jì)的原則。“結(jié)合大量全新技術(shù)的應(yīng)用,汽車(chē)構(gòu)造可以被完全顛覆,從而使汽車(chē)外型被重新塑造,這就是我們的VGT,明天(3月2日)MWC會(huì)場(chǎng)見(jiàn)。 ”胡崢楠說(shuō)。


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