鴻蒙智行問界品牌官方宣布，第 100 萬臺量產(chǎn)車在賽力斯超級工廠正式下線，達(dá)成品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑。第 100 萬輛下線車型為 問界 M9。華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東今日發(fā)文稱，鴻蒙智行問界第 100 萬輛正式下線。僅用 46 個月，創(chuàng)下新勢力百萬臺下線最快紀(jì)錄。50 萬以上價位每賣 10 輛就有 7 輛是問界 M9；M8 連續(xù) 6 個月穩(wěn)坐 40 萬級銷冠；M7 累計交付 40 萬；M9 用戶凈推薦值和保值率連續(xù)第一。在今天舉行的下線儀式上，賽力斯創(chuàng)始人張興海表示，問界“第一個 100 萬輛用了 5 年時間，第二個 100 萬輛力爭在兩年內(nèi)完成”，明確釋放出問界在規(guī)模與節(jié)奏上的加速預(yù)期。賽力斯集團副總裁 康波 同日發(fā)文指出，這是“問界跨界融合新模式的首個百萬下線”。他回顧稱，2021 年底賽力斯與華為正式推出問界品牌，2022 年 8 月其加入時，問界累計銷量尚不足 3 萬輛，而如今已完成百萬節(jié)點，“一路走來非常不容易”。官方同步披露，問界 M9 全系累計交付已突破 27 萬輛，連續(xù) 21 個月保持領(lǐng)先。
隨著問界達(dá)成百萬量產(chǎn)，中國新勢力車企中，已有多家正式邁入“百萬級規(guī)模”階段。
理想汽車：
成立于 2015 年7月，2024 年 10 月15日達(dá)成累計 100 萬輛交付，用時約58個月，依托單一技術(shù)路線和高度聚焦的家庭用戶市場，實現(xiàn)快速放量。
小鵬汽車：
成立于 2014 年，2025 年 11 月迎來 第 100 萬臺整車下線。其前 50 萬用時較長，但后 50 萬僅用約 14 個月，用時約82個月。
蔚來汽車：
成立于 2014 年，2026 年 1 月宣布 第 100 萬輛量產(chǎn)車下線。蔚來用更長周期完成百萬規(guī)模，其路徑以高端定位、多品牌布局與服務(wù)體系建設(shè)為特征。
零跑汽車：
品牌早期試產(chǎn)于2019 年6月后陸續(xù)交付，2025 年9月25日其第 100 萬輛整車下線，是中國本土較早進入量產(chǎn)交付的新勢力企業(yè)之一。
鴻蒙智行：
自2022年3月啟動交付至2025年10月達(dá)到百萬銷量，僅用約 43 個月包含五界的交付量。”鴻蒙智行問界2026年1月13日第 100 萬臺量產(chǎn)車正式下線，用時46個月。
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